。齒輪傳動(dòng)的構(gòu)造簡(jiǎn)單，在齒輪毛坯上切割的齒相互嚙合以傳遞動(dòng)力。為了避免滑動(dòng)，齒輪驅(qū)動(dòng)器中一個(gè)圓盤上的突起與另一圓盤上的凹槽嚙合。
齒輪傳動(dòng)可按軸布置、齒輪傳動(dòng)類型、傳動(dòng)比變化和馬力進(jìn)行分類。三大類如下：

1

、封閉式減速機(jī)：驅(qū)動(dòng)器安裝在同一結(jié)構(gòu)上。

2

、齒輪電機(jī)：封閉式齒輪裝置和電機(jī)的組合，一個(gè)部件的框架支撐另一個(gè)部件，電機(jī)軸與裝置的輸入軸共用或直接連接。

3

、軸裝式變速器：一種封閉式齒輪裝置，直接安裝在被驅(qū)動(dòng)機(jī)器的輸入軸上并由其支撐，帶有防止外殼旋轉(zhuǎn)的反作用構(gòu)件。齒輪裝置可能支持也可能不支持變速。

齒輪傳動(dòng)是一種常見(jiàn)的動(dòng)力傳輸形式

，應(yīng)用于各種機(jī)械驅(qū)動(dòng)器。齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)：齒輪傳動(dòng)是正向和防滑驅(qū)動(dòng)器、齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度高，可以提升更高的負(fù)載、它們可以傳輸大功率、齒輪傳動(dòng)具有高傳動(dòng)效率、它們可以在軸的小中心距上傳遞運(yùn)動(dòng)、這些驅(qū)動(dòng)器是低、中、高功率傳輸?shù)睦硐脒x擇、齒輪即使在不平行的相交軸之間也能傳遞運(yùn)動(dòng)。