。行星傳動系統(tǒng)分配的非扭矩載荷進(jìn)一步降低了正常風(fēng)況下已經(jīng)很小的工作載荷。常見的瞬態(tài)事件(如電網(wǎng)故障和陣風(fēng))可能使?jié)L動體突然打滑，欠載導(dǎo)致軸承極易損傷。

根據(jù)先前的研究，推測風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱軸承會由于過載

、欠載過度打滑或兩者結(jié)合而發(fā)生失效。盡管許多論文的主題強(qiáng)調(diào)風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱軸承多數(shù)由于過載而失效但通過對失效軸承進(jìn)行現(xiàn)場檢驗分析表明,欠載對于行星輪軸承可能更加不利。本文旨在闡明行星傳動系統(tǒng)的實(shí)際非扭矩載荷分配如何影響行星輪軸承載荷，特別是在過載和.欠載的工況下以及其如何導(dǎo)致行星輪軸承早期失效。

結(jié)論與建議

作者研究分析了在實(shí)際風(fēng)況下，典型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)中GRC標(biāo)準(zhǔn)齒輪箱的行星輪軸承載荷的可能范圍

。結(jié)果表明，無論風(fēng)速如何，行星傳動系統(tǒng)的非扭矩載荷分配都會增加每個轉(zhuǎn)子周期內(nèi)行星輪軸承反作用力的***大值，并減小反作用力的***小值。在沒有行星傳動系統(tǒng)非扭矩載荷分配的情況下，行星輪軸承過載僅在風(fēng)速為13.5 ~ 14.5 m/s下發(fā)生，欠載在風(fēng)速為4 ~5 m/s下發(fā)生。通過懸臂轉(zhuǎn)子重量的實(shí)際行星傳動系統(tǒng)載荷分配，過載下風(fēng)速擴(kuò)展到12 ~19 m/s,欠載下風(fēng)速擴(kuò)展到4~7 m/s